2024年11月广州车展上初中萝莉液液酱，广汽集团发布三年“番禺活动”，晓示将密集推出22款全新车型，全面诡秘纯电、增程、插混等主流新能源能源，赋闲遽然者多元需求。进入2025年之始，手脚集团自主双子星之一的传祺，当先在SUV推出全新中大型的S7，并晓示要突破也曾的鸿沟，打造“50万元以内最佳的SUV”。究竟这有莫得终局的契机和可能性？然而这种姿态仍是不是家具营销层面的意旨，而指向了广汽的自主品牌传祺如安在新一轮愈加热烈的竞争中胜出，从而为广汽打赢“翻身仗”的紧要命题。

同级新能源汽车参数竞争对比

挑战50万元内最强契机很大

当下的新能源阛阓，仍是出现昭彰的阶级分化。高端抢位、中低拼价、赢家通吃，是这个潮水的三大特征。以遐想、问界为代表的新势力，催生了40万-50万元区间的国产高价位SUV阛阓，何况站稳了位置。50万级别的阛阓也成为了中国自主品牌进取突破的新战场。然而这个区间依然存在多半的空缺，传统厂商更未站满。关于传统造车教育有需求的遽然者也得不到赋闲。另一方面，传统豪华车企守住40万元以上阛阓，领有着粗拙的油车客户基础。这个群体在增购或者换购时，出于对豪华质感、情调、操控和底盘的偏好惯性，需要有传统的制造工艺和机械性能，还要有新能源的高度智能化，偏巧外企豪华车在后者难以赋闲。

乘联会数据浮现，2024年1月-11月的新能源SUV销量是460万台，其中C级SUV也即是66万台。比拟于A级和B级阛阓来说比例不高。在50万元级别的阛阓，一方面是高端竞争相对澹泊带来的契机，另一方面，是遽然者也不想松懈的就被遐想和华为系困住。这恰正是广汽传祺品牌三想尔后行之后的契机，固然亦然在偏向虎山行。这个级别的销量比如问界M9一个月卖16000台，遐想L9卖6000台，仍是排头部。那么要是传祺S7大致达到和M9/L9同等水慈详层次，而价钱愈加眩惑东说念主，那即是有契机的。

建立升级濒临家庭有胜算

手脚广汽EV+新能源平台的首款量产车型，更是传祺2025年全新高阶智驾车系首款车型，除了阛阓竞争的博弈，家具自己的打算与体验感，亦然尤为热切的。

记者在近日有契机看到了传祺S7的表里真容貌。从外皮来看，如实如官方形貌的那种“高头大马”，愚弄广汽最新打算谈话“藏锋于润”，开启了并立家具线。诸如同级最高车身、2.618米最长链接交天空线智能前灯带、最大贤慧灯幕AI情态大灯、天空线氛围灯。被网友评价“看造型至少要值50万”。长宽高不输传统豪车，车身高度、离地破绽上风昭彰。赋闲性上，传祺S7对标遐想，“雪柜、彩电、大沙发、座椅透风、加热、推拿”确定是有的，且质感也好。

至于内在打算和建立，陆续了广汽造车一向的厚说念。同业同级有的，S7都有，高一级有的，S7也有。日照金山可升降音响、22个扶直杜比全景声扬声器、驾驶员头枕扬声器，双层夹胶隔音玻璃，以及多处隔吸音材料座舱环境，影音厅效果不遑多让。S7集饱胀空间与豪华内饰于孤独，79.6%超高得房率及二排大空间，带来舒展自由的体验，全车更标配34处储物空间，随身物品削弱归纳。传祺S7还配备17.3吋防蓝光二排吸顶屏，不雅影、游戏照旧儿童老师都赋闲，还能有用保护孩子眼力。20L的大容量雪柜，制冷制热王人可，春节回家带冰鲜肉成品就显得十分实用。

因此，从家具的特色来看，S7的科技感打算感通通跟上或走在现在的潮水前端，而在实用性上又是深得广汽的求实传统，比如保留了一定的实体按键。它对准了实力顾家群体，为遽然者带来大致和豪车比拼的打算和质感，能让家庭用户感到一种领有不外时的嗅觉。

插混与智能水平成就EV+布局

2024年以来，传祺加快向新能源科技公司转型，推出EV+新能源期间用户全周期全场景的无忧科罚决策后，在2024广州车展上更进一步带来全新EV+新能源平台，传祺S7即是这个EV+的产物。比纯电更爽快，比油车更经济，是传祺在工夫上要点强化的两大上风。

为了全面刷新遽然者关于传祺的理会，广汽研发东说念主员告诉记者，全濒临标面前的进步者，并以更进步为起点。比如豪华对标疾驰奥迪，赋闲对标遐想，智能对标问界，因为“与强人为伴，才能成为强人的一员”。除此之外，传祺S7的底盘调教陆续了一贯的可靠与谨慎，被网友称为内行级的“高档柬帖”。至于搭载插电混动系统，是广汽的优良传统，属于广汽自主研发的先进终局。具体而言，S7提供插混+增程双模开动，随时不错切换。同期配备智能电四驱，显耀普及车辆性能。加上有了L2++智能驾驶辅助，看得清，看得远，看得懂。这种高阶智驾才气，开首于搭载了车顶雷达、前侧后方等多个录像头，匹配广汽自研的端到端无图智驾系统，无谓高精舆图也能终局智能驾驶，高速零接纳、城区宽心用，实力足以并列第一梯队。再重迭广汽多年内行级调校的底盘素质，打造出高出问界M9和遐想L9的高档行驶质感。

至于车内体验，标配高通8295芯片、AI语音助手、端云一体大模子的AI智能座舱，能四音区听懂每个家东说念主的需求，多谈话、多神志快速反应，关于驾驶员的需求反应速率就能达到更高的水平。PAD化车机系统，直不雅易用，功能所见即所得。

总体而言，传祺S7的推出，否则而传祺为销量而战，亦然为进阶而来，它试图突破东说念主们相对固化的宗旨，带给50万级别一种新的高端购车选定。关系词，这个说念路也注定不会是平坦的，竞争敌手的抓续迭代与教育丰富，这些都能带给传祺S7很多鉴戒和高出的地点。值得侥幸的是，S7背靠的是广汽大厂品性，传祺的踏实性和保值率培育的口碑，带给东说念主们购买新能源车的更多信心。环节是S7推出之时，要是大致干与更精确的相反化计谋与用户职权，可望撬动高端潜在遽然者的加入，并赶紧壮大S7的用户群体，这亦然中国自主品牌进取的利好。

文、图｜记者戚耀琪初中萝莉液液酱