插入系列

一、对比

雅阁在中型车市集那但是像常青树相通一直齐在。改了许屡次款，一直齐能对市集有很灵的嗅觉。外不雅上，雅阁的策画言语致密又优雅，那种激进的立场很合年青破钞者的眼神，颠倒的鱼骨式 LED 大灯让前脸更好认，也更显豪华。车身大小是 4893mm×1862mm×1449mm，轴距 2830mm，在同级别里发扬一般般，不外跟它的定位还有市集需要倒是挺合的。内饰依然本田那种简洁实用的样儿，中控台是对称策画，悬浮式的中控涌现屏也挺跟得上潮水。能源这块提供了 1.5T 涡轮增压发动机和 2.0L 当然吸气发动机两种，能把能源和油耗弄均衡了。

而君越呢是靠尺寸和成立来打压敌手。车身大小是 5026mm×1866mm×1462mm，轴距更是牛得很，达到了 2905mm，能给驾驶者和乘客颠倒好的满足劲，开车体验也生动。外不雅策画把豪华感和科技感弄一块了，分局势大灯、银翼进气格栅这些策画让前脸更权威更霸气。内饰用的是全新一代 VCS 智能座舱策画，配了 30 英寸弧面 6K 屏幕和高通骁龙 8155 芯片，带来的智能体验可不比高端电动车差。座椅是真皮包的，艾维亚车型还有加热、透风和推拿的功能。归正，君越在尺寸和成立上的所长让它在中型车市集里很有竞争力。

二、能源与油耗之争

（一）君越能源特强

别克新君越整个这个词系列齐装的是 2.0 升涡轮增压发动机，最大功率能高到 177kW，最大扭矩吓东说念主得很，有 350 牛米。在 5000 转每分钟的时代能爆发出最大功率，在 1500 到 4000 转每分钟这样宽的转速限度里能一直输出最大扭矩。先进的缸内直喷时期，还有轻量化的铝合金缸盖缸体，让它在给出强能源的时代还能保证可以的省油恶果。跟高性能发动机配上的是 9 速自动变速箱，可靠性、耐用性还有换挡顺口的嗅觉齐被夸得挺多。君越在能源这块如实很棒，跟雅阁的油电混动车型比，非论是纸面上的数据依然内容开车时代能源的发扬齐更好。比如说加快的时代，君越能很快响应，能源随叫随有，能给开车的东说念主很强的推背感。

（二）雅阁更省油

雅阁的油电混动车型在油耗上发扬颠倒好。按照广汽本田官方说的，混动雅阁轮廓油耗是 4.2L/100km。有些混动雅阁的车主实测的数据涌现，油耗大多是 6L/100km。等闲路况好的时代，油耗以致能抑遏在 4 点几。就算在市区堵车的时代，雅阁混动的油耗也能保持在 5 以下。像第十代雅阁锐?混动，过程极限测试，最低油耗能到 3.0L/100KM，行程小结的油耗以致能有 2.2L/100KM 的收获。雅阁混动用的是 2.0 升当然吸气发动机跟电机的组合，不光能源够，最大马力分辩能到 146 匹（发动机）和 184 匹（电动机），况且在保证能源的同期，更把油耗降下去了，把燃油经济性擢升了。另外，雅阁混动版的空调压缩机是靠电驱动的，夏天的时代对油耗的影响相对小些。这样的油耗发扬，能给车主省不少油钱。

三、驾驶与乘坐体验各异

（一）雅阁驾驶嗅觉挺好

雅阁在驾驶感受这方面如实有它颠倒的所在。从外在看，雅阁展现出来的畅通立场不仅仅看着好意思瞻念，更是回话了开车的东说念主心里对厚谊和活力的追求。它那精确的转向系统，能让路车的东说念主在每个弯说念齐能准准地抑遏车的走向，就大略跟车有了心灵重叠的嗅觉。标的盘偏重，能给开车的东说念主一种很塌实的手感，能传递车的动态信息，让路车的参与感和掌控感更强了。

内容开车的时代，你捏住雅阁的标的盘，那种介怀又聪惠的嗅觉会让你颠倒有信心。油门的响应一运行不是颠倒灵，不外你如果深踩油门，能源就会不休况且很顺地爆发出来，这种缓缓增多的能源输出能让路车的东说念主更好地抑遏车的速率，非论是在城里的路上跑依然在高速上疾驰，齐能体会到雅阁带来的开车乐趣。

（二）君越坐着更满足

君越因为车身比较长，在空间上能让乘客合计又宽阔又满足。车长逾越 5 米的君越，就像在公路上跑的豪华游轮。它的底盘调得比较软插入系列，能把路上的震荡灵验地过滤掉，给乘客很稳的嗅觉。座椅也更软，就跟坐在云朵上似的，让东说念主远程旅行也不会累。

不外，对开车的东说念主来说，君越可能就没那么好了。太长的车身让车在操控上有点笨，转向的力度也太轻，缺了点开车的反馈。但即是这种性情，让君越更恰当那些敬重坐车满足的东说念主。颠倒是年岁大点的东说念主，坐在君越软软的座椅上，享受稳固又满足的车里环境，那确定是很幸福的。

在空间这块，君越的上风更显着。它的轴距到了 2905mm，比雅阁长了足足 75mm。这就让君越的后排腿的所在更宽阔，乘客能更爽气地伸腿。非论是一家东说念主外出依然搞商务管待，君越齐能给乘客提供满足的坐车环境。另外，君越的座椅用料也很认真，用的是高档的真皮材料，不光摸起来软，透气也可以。座椅的包裹性也颠倒好，能给乘客很好的相沿。

总的来说，雅阁和君越在开车和坐车的体验上各有各的性情。雅阁更敬重开车东说念主的感受，恰当那些追求开车好玩的东说念主；君越更敬重坐车的满足，恰当那些心爱享受的东说念主。选的时代，破钞者可以按照我方的需要和喜好来挑。

四、轮廓对比与选拔

（一）销量永别涌现的市集认同进度

从销量的数据来看，雅阁的发扬可比君越强多了。比如说在 2024 年 1 - 7 月中型轿车的销量榜上，雅阁排第 7，可君越才排第 31 名。这样大的销量永别充分评释市集更认同雅阁。本田这个牌子在天下齐可有力了，这几年在中国市集的品牌能多卖点钱也让东说念主眼馋。就拿念念域来说，它是个紧凑型车，卖的价钱比许多紧凑型车齐高，以致比中级车迈锐宝还高，况且销量一直挺稳。雅阁当作本田旗下的中型车，也借着了本田的品牌上风，在市集上名气大、口碑好。可君越虽说在尺寸和成立上有点所长，但在品牌影响力这块就比较弱。

（二）不同需要下的挑法

如果破钞者不太在乎费油，更敬重车的豪华感和满足劲，那君越可能是个挺好的选拔。君越车身大，里头空间宽阔，座椅是真皮包的，艾维亚车型还有加热、透风和推拿的功能，能让乘客坐得满足。颠倒是年岁大点的破钞者，君越的底盘调得软，能把路上的震荡好好过滤掉，稳固又满足的车里环境更合他们的需要。

可如果破钞者追求开车好玩和油耗低，那雅阁即是更好的选拔。雅阁开车的嗅觉很棒，精确的转向系统还有介怀又聪惠的标的盘能给开车的东说念主可以的操控体验。同期，雅阁的油电混动车型在油耗上发扬颠倒好，能给车主省不少油钱。像第十代雅阁锐?混动，过程极限测试，最低油耗能到 3.0L/100KM，行程小结的油耗以致能有 2.2L/100KM 的收获。等闲路况好的时代，油耗以致能抑遏在 4 点几。就算在市区堵车的时代，雅阁混动的油耗也能保持在 5 以下。

总的来说，雅阁和君越齐有所长和破绽，破钞者挑的时代得按照我方的需要和喜好好好商酌商酌。

五、外不雅内饰与成立对比

（一）外不雅策画比一比

雅阁主打前卫，用了蛊惑东说念主的蓝色车漆，跟国外版相通，可受破钞者心爱了。举座策画线条顺口，车身比例挺协作，前脸颠倒的造型加上明锐的大灯组合，让车有很强的畅通感。雅阁的外不雅策画，年青破钞者想追求个性行，商务东说念主士想要介怀感也行。

君越在策画上更高端大气，新款在细节上措置得更致密。车身线条顺口还有力，前脸弄了个大面的进气格栅，配上致密的镀铬遮拦，看着就大气。君越的分局势大灯、银翼进气格栅这些策画让前脸更权威，还有尾部的小鸭尾和鸠集式尾灯策画，让车在前卫感和豪华感中间找到了特好的均衡。

（二）内饰豪华度和舒抑遏比一比

雅阁的内饰敬重前卫和畅通，举座策画颠倒还低调介怀。参差的遮拦面板让中控台有了脉络感，可差未几的塑料材质和配色在一定进度上让东说念主合计有点单调。座椅的策画适应东说念主体工程学，在同级别里算挺好的，能给开车的和坐车的提供比较满足的感受。

君越在内饰上就敬重糟践的体验，用了许多真皮包裹和软材料，保证乘客能颠倒满足。游艇式悬浮中控台、龙鳞炫彩饰板、EYEMAX 30 吋弧面 6K 大屏带来的科技豪华感，新雅阁确切比不上。新君越艾维亚版块的座椅是 3D 浮感舒享座椅，东说念主能遭受的所在用了 38 说念工艺作念的 100% Moli 真皮包裹，比雅阁的座椅更软更细。另外，君越还有 121 色的流光溢彩氛围灯，晚上开车的时代点亮可好意思瞻念了，车里整个这个词豪华的氛围一下就上去了。

（三）成立永别比一比

雅阁的成立比较实用，用了独处的液晶仪容盘加上悬浮式缔造中控屏。内置的系统也给了主流的东说念主机交互体验，像语音抑遏，常用的 APP 生态啥齐有，不外功能体验和操作的逻辑依然比较传统。比如说在安全成立上，雅阁气囊全，操控性能可以，侧倾抑遏得挺好。

君越的成立丰富各样，EYEMAX 30 吋弧面 6K 大屏看着可震撼了，操作也容易上手。配了高算力的车规级旗舰高通骁龙 8155 芯片，让系统响应更快、操作更顺。君越还有私东说念主语音定制的功能，能提拔的语音教导有 37 项。同期还有许多文娱的车载软件，像爱奇艺、喜马拉雅这些齐有，可好玩了。不外君越也有不好的所在，像少了膝部气囊、二排侧气囊这些部分的安全成立。

六、空间与性价比考量

（一）空间比一比

君越在车身尺寸上上风挺显着，车长有 5026mm，轴距更是到了 2905mm。不外，就像有些测评说的，君越虽说尺寸大，可空间诓骗率不高。比如说，后排座椅的策画可能没把它大车身的上风全阐扬出来，内容坐起来的嗅觉跟想的不太相通。比较起来，雅阁的车身尺寸是 4893mm×1862mm×1449mm，轴距 2830mm，空间就相对小点。但雅阁在空间策画上介怀比例协作，靠合理的布局，车里非论是前排依然后排，齐能给乘客比较满足的坐的所在。虽说雅阁举座空间没君越大，可等闲过日子用，它的空间发扬也能知足大广大破钞者了。

从后备箱的空间看，君越的后备箱容积比较大，可开合的表情不太生动，用起来不太浅陋。雅阁的后备箱虽说容积可能差点，可策画上更敬重实用，能知足家里等闲外出和买东西的需要。

（二）性价比分析分析

价钱这块，雅阁一般更低廉。雅阁的换取价是 17.98 - 23.88 万，价钱低让它在中型车市集里性价比挺高。君越的换取价就相对高点，是 20.99 - 30.98 万。不外呢，君越在市集上一般优惠挺大的。比如说，搜搜能知说念，君越全系能优惠 3.5 万元，轮廓优惠能到 6 万元。优惠完结，君越和雅阁的价钱差就小了，轮廓性价比也不差。

对那些追求性价比高的破钞者来说，如果更敬重车的价钱和油耗，雅阁可能更好。雅阁油耗低，能给车主省不少油钱，况且价钱低，买车的钱和背面用的钱齐相对少点。可如果破钞者更敬重车的豪华感、满足劲和空间，君越就更蛊惑东说念主。君越虽说价钱高点，可优惠完结，跟雅阁价钱差小了，况且君越在空间、成立和内饰豪华度这些方面上风很显着。

到底选哪个，得看破钞者的需要。如果破钞者敬重价钱和油耗，对空间和豪华感条目不高，那雅阁就可以。如果破钞者更敬重豪华感、满足劲和空间，也沸腾为这些优点多花点钱插入系列，那君越就更恰当他们。归正，破钞者选雅阁和君越的时代，得按照我方的内容需要和预算好好商酌商酌，选个最恰当我方的车。